En ce moment environ 230 corps entier scanners ont été installés dans les États-Unis avec plus 270 prévue pour 2010. Actuellement 400 autres sont programmés pour être installé en 2011, pour un total près de 1000 dans les États-Unis. L'Europe est sur le même calendrier certains pays ont retardé d'installation d'étudier les risques pour la santé de la masse rayonnant ses citoyens et des visiteurs. D'autres pays sont sous une pression considérable du gouvernement américain d'exiger digital fouilles du public voyageur. La FDA a donné la machines à rayons x hocher la tête disant qu'ils sont "sûr" que nous ne savons pas pour qui.

La fouille à nu/bio-métrique enregistreur machines coûtent environ $150,000 (US) chaque et coûtent environ cinq fois ce montant à maintenir, fonctionner avec un 15 personne crew (deux remote téléspectateurs et deux vous demandant de trois quarts de travail) chaque année. Nous payons pour notre propre l'irradiation, souvent grossier traitement avec sécurité scandaleux frais. Nous pourrions mieux vitesse argent pour la sécurité aérienne décent alimentaire n'ont pas raison de détourner l'avion pour un grand cubain repas. Faire les maths, avec tellement d'argent et d'emplois en jeu peu étonnant votre liberté; la vie privée et la santé sont une préoccupation secondaire.

Comme signalé cette année à Chicago Tribune, Kathleen Petrowsky, le CST directeur à O'Hare, dit qu'elle prévoit l'organisme scans — maintenant facultative pour les passagers — deviendra obligatoire à l'avenir se prémunir contre les engins explosifs en contrebande sur avions de ligne.[2] ### cinq "officiel" histoires concernant la "firecracker bomber" ont été libérés avec circonstances entourant Umar Farouk Abdulmutallab et d'autres s'agit encore embourbé dans la controverse. Beaucoup de questions devaient être répondu en ce qui concerne les événements de la journée, de nouvelles preuves que le département d'état voulait lui a présenter[5]. Il semble que le département d'état ou DHS a été sur la balle, des personnes sur le vol a signalé un personne enregistrement magnétoscopique m. Abulmulallab pendant le vol, quelqu'un savait quelque chose. Avec toute l'attention sur cet homme n'a qu'ils arrêtent lui? Spéculation de ma part, peut-être la raison en était une justification pour l'installation de l'arrière-scatter machines à rayons x qui étaient prévues pour l'installation en 2010?

À 19 aéroports qui ont reçu l'organe-scanners plus d'un an (2008), les périphériques sont maintenant utilisées comme un des principaux moyens de dépistage, considérant que, avant qu'ils ont été utilisés seulement pour dissiper discordances lorsqu'un passager déclencher un détecteur de métal ou échoué à un pat-down. Actuellement, les passagers ont l'option de présenter à un physique pat-down et dont par un officier TSA utilisant un détecteur de métal. Mais, comme plusieurs machines sont installés "Nous nous attendons à un certain point tous les passagers pourront recevoir un organe scan," Petrowsky dit.

Remercier Dieu n'a été gravement touchés par la "firecracker" à la différence fatidique vol 800 [3], laquelle de nombreux spéculer peuvent avoir été abattu avec une surface à l'air missile. Rappelez-vous c'était la raison de l'installation d'autres procédures de sécurité et de la nouvelle métal-détecteurs dans le milieu 90's, recherche personnes pour "défectueux réservoir de carburant câblages". Et 9-11 la raison pour plus de sécurité, à ce taux plein "Total rappeler" type type de transmission machines à rayons x viennent.

Chicago Aviation Commissaire Rosemarie Andolino dit qu'elle croit que les versions futures de 2,200 livres corps-scanning machine seront plus petits. Comme la technologie de dépistage est raffiné, les passagers passent à travers l'organisme-processus de sélection comme ils marchent à travers le barrage, Andolino dit, similaire à la manière que les véhicules équipés sans collecte RFID (Identification par radiofréquence) répéteurs voyage à l'autoroute vitesse à travers open-péage routier emplacements.

Pour votre information nouveaux passeports délivrés après 2009 ont déjà RFID. Et les plans de permis de conduire RFID sont dans les travaux. C'est une question très simple de lire votre assortis étiquettes tandis que dans le scanner, lien votre image détaillée nu à votre gouvernement a publié IDs. Shop à une grande boîte? Wallmart [4] et d'autres magasins sont mettant étiquettes en articles de vêtements et autres articles. Payé pour votre point avec une carte de crédit? Maintenant, votre gouvernement a publié IDs w/RFID est lié à vos acheté étiquetés jeans et liée à votre carte de crédit. J'ai presque oublié beaucoup de nouvelles cartes de crédit ont RFID et peuvent lire dans votre portefeuille ou une bourse, d'une distance genre de refroidir. Avec votre corps biométrique stockés qu'ils peuvent vérifier vos jeans pour ajustement approprié, big-frère qui se préoccupe vraiment. Profitez de votre nouvelle liberté et la bonne aménagement jeans.

Sparky

Sparky@rockyflatsgear.com

www.rockyflatsgear.com

 USA responsables de l'irradiation bloquant les vêtements.

Sparky@rockyflatsgear.com

 [1] nouveaux scanners briser la pornographie juvénile lois Alan Travis, les affaires intérieures éditeur tuteur.co.uk,

 http://www.guardian.co.uk/politics/2010/jan/04/new-scanners-child-porn-laws

[2] Organe scanner requis. Histoire originale Chicago Tribune:
http://www.heraldnet.com/article/20100316/NEWS02/703169903 [3] plus d'information de vol 800
http://twa800.com/

 http://whatreallyhappened.com/RANCHO/CRASH/TWA/twa.html
[4] Wal-Mart progresser avec RFID Plans
http://www.rfidgazette.org/2006/08/walmart_moving_.html

[5] Indicibles conte de Noël Umar Farouk Abdulmutallab vol http://www.pacificfreepress.com/news/1/5313-weird-underpants-strange-backstory-the-untold-tale-of-umar-farouk-abdulmutallabs-chr